W dniu 26.03.2025 r. została podpisana umowa o objęcie przedsięwzięcia wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego nr KPOD.09.05-IW.02-0086/24-00 - przedsięwzięcie pn. "Zakup autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania" w ramach Inwestycji: E1.1.2 Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Koleje Małopolskie sp. z o.o. w ramach projektu zakupiła 15 szt. autobusów elektrycznych BEV klasy:

• MIDI 10 m - 4 szt,
• MAXI 12 m - 11 szt.

wraz z niezbędną infrastrukturą ładowania.

Tabor jest wykorzystywany do obsługi linii komunikacyjnych o charakterze pozamiejskim, organizowanych przez Województwo Małopolskie.

Celem głównym przedsięwzięcia jest ograniczenie wykluczenia transportowego poprzez inwestycje w niskoemisyjny tabor autobusowy na nowoutworzonych oraz istniejących liniach pozamiejskich. Ponadto cele, które są realizowane to:

• zwiększenie dostępności transportu publicznego na terenie województwa, w tym w miejscowościach pozbawionych bezpośredniego dostępu do kolei,
• poprawa bezpieczeństwa i wzrost komfortu podróży pasażerów, tj. mieszkańców regionu, turystów oraz osób dojeżdżających do pracy i szkoły w przewozach organizowanych przez Województwo Małopolskie,
• ograniczenie emisji niskiej i CO2, poprzez zakup nowoczesnego niskoemisyjnego i zeroemisyjnego taboru autobusowego,
• zwiększanie dostępu osób niepełnosprawnych oraz osób o ograniczonej mobilności do publicznego transportu zbiorowego.

Proces odbiorów technicznych wszystkich autobusów oraz stacji ładowania zakończył się pomyślnie. W dniu 27 sierpnia 2026 r. odbyła się oficjalna prezentacja nowych pojazdów, podczas której zaprezentowano ich wyposażenie oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo i komfort podróży.

Nowe autobusy zostały wyposażone m.in. w udoskonalony System Informacji Pasażerskiej, ładowarki USB oraz rozwiązania ułatwiające podróż osobom z niepełnosprawnościami i osobom o ograniczonej mobilności. Zastosowano w nich również nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym kamery zastępujące tradycyjne lusterka, monitoring otoczenia, asystenta awaryjnego hamowania oraz pakiet systemów zgodnych z wymaganiami GSR2.

1 września 2026 r. autobusy rozpoczęły regularną obsługę linii Małopolskich Linii Dowozowych w różnych częściach województwa, zwiększając dostępność transportu publicznego również na obszarach pozbawionych bezpośredniego dostępu do kolei. Tym samym zeroemisyjny transport autobusowy stał się kolejnym elementem uzupełniającym regionalną sieć połączeń kolejowych.

Kalendarium:

12 lutego 2026 r. - podpisanie umowy wykonawczej na zakup autobusów elektrycznych klasy MIDI 10 m z MAN Truck & Bus Polska Sp. z o.o.

13 lutego 2026 r. - podpisanie umowy wykonawczej na zakup autobusów elektrycznych klasy MAXI 12 m z Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.

17 lutego 2026 r. - podpisanie umowy wykonawczej na infrastrukturę ładowania z BIBUS MENOS Sp. z o.o.

27 sierpnia 2026 r. - zakończenie odbiorów technicznych oraz oficjalna prezentacja autobusów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach inwestycji:  E1.1.2. Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

1 września 2026 r. - rozpoczęcie regularnej eksploatacji nowych autobusów na liniach Małopolskich Linii Dowozowych.

Koszty:

Wydatki ogółem: 55 319 070,17 zł

Dofinansowanie: 40 477 368,42 zł