W dniu 28.03.2025 r. została podpisana umowa o objęcie przedsięwzięcia wsparciem bezzwrotnym z planu rozwojowego nr KPOD.09.05-IW.02-0014/25-00 - przedsięwzięcie pn. "Zakup autobusów elektrycznych zasilanych wodorem" w ramach Inwestycji: E1.1.2 Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

W ramach projektu Koleje Małopolskie sp. z o.o. zakupiła 5 szt. autobusów elektrycznych zasilanych wodorem FCEV, w tym:

• MAXI 12 m - 3 szt.
• MEGA 18 m - 2 szt.

Tabor jest wykorzystywany do obsługi linii komunikacyjnych o charakterze pozamiejskim, organizowanych przez Województwo Małopolskie.

Celem głównym przedsięwzięcia jest ograniczenie wykluczenia transportowego poprzez inwestycje w zeroemisyjny tabor autobusowy na istniejących liniach pozamiejskich. Ponadto cele, które są realizowane to:

• zwiększenie dostępności transportu publicznego na terenie województwa, w tym w miejscowościach pozbawionych bezpośredniego dostępu do kolei,
• poprawa bezpieczeństwa i wzrost komfortu podróży pasażerów, tj. mieszkańców regionu, turystów oraz osób dojeżdżających do pracy i szkoły w przewozach organizowanych przez Województwo Małopolskie,
• ograniczenie emisji niskiej i CO2, poprzez zakup nowoczesnego niskoemisyjnego i zeroemisyjnego taboru autobusowego;
• zwiększanie dostępności dla osób z niepełnosprawnościami oraz osób o ograniczonej mobilności do publicznego transportu zbiorowego.

Proces odbiorów technicznych wszystkich pięciu autobusów zakończył się pomyślnie. W dniu 27 sierpnia 2026 r. odbyła się oficjalna prezentacja nowych pojazdów, podczas której zaprezentowano ich wyposażenie oraz rozwiązania zwiększające bezpieczeństwo i komfort podróży.

Nowe autobusy zostały wyposażone m.in. w udoskonalony System Informacji Pasażerskiej, ładowarki USB oraz rozwiązania ułatwiające podróż osobom z niepełnosprawnościami i osobom o ograniczonej mobilności. Zastosowano w nich również nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym kamery zastępujące tradycyjne lusterka, monitoring otoczenia, asystenta awaryjnego hamowania oraz pakiet systemów zgodnych z wymaganiami GSR2.

1 września 2026 r. autobusy rozpoczęły regularną obsługę linii Małopolskich Linii Dowozowych w różnych częściach województwa, zwiększając dostępność transportu publicznego również na obszarach pozbawionych bezpośredniego dostępu do kolei. Tym samym zeroemisyjny transport autobusowy stał się kolejnym elementem uzupełniającym regionalną sieć połączeń kolejowych.

Koszty:

Wydatki ogółem: 26 937 000,00 zł

Dofinansowanie: 18 615 000,00 zł

Kalendarium realizacji projektu:

• 20 listopada 2025 r.: podpisanie umowy wykonawczej z Daimler Buses Polska sp. z o.o. na dostawę pięciu zeroemisyjnych autobusów elektrycznych zasilanych wodorem w ramach projektu pn. „Zakup autobusów elektrycznych zasilanych wodorem”.
• 27 sierpnia 2026 r.: zakończenie odbiorów technicznych oraz oficjalna prezentacja autobusów współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w ramach inwestycji:  E1.1.2. Zero i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
• 1 września 2026 r. - rozpoczęcie regularnej eksploatacji nowych autobusów na liniach Małopolskich Linii Dowozowych.