Wyniki wskazują, że był to rekordowy rok na wielu płaszczyznach:

• najwięcej przewiezionych Pasażerów - ponad ?? ??? (KMŁ, PR, KŚ)!
• rekordowa praca eksploatacyjna małopolskich przewoźników - ponad 9 milionów pockm,
• rekordowe dofinansowanie Województwa Małopolskiego na organizację przewozów pasażerskich - ponad 353 mln zł.

Rok 2023 obfitował dla Kolei Małopolskich w rekordy, nowe rozwiązania oraz rozwój oferty przewozowej:

• obsłużyliśmy blisko ?? ??? Pasażerów - najwięcej w historii Spółki (w pociągach KMŁ ponad 9 milionów oraz ponad 2 miliony w autobusach MLD),
• na linii SKA1 pociągi do Wieliczki kursują co 30 minut w godzinach od 6.00 do 18.00,
• połączona została relacja wybranych pociągów linii SKA2 Sędziszów – Kraków i Kraków – Skawina – Oświęcim oraz SKA3 Tarnów – Kraków i Kraków – Trzebinia – Oświęcim,
• największy wzrost pracy eksploatacyjnej w nowym rozkładzie jazdy jest w Oświęcimiu. Przedłużone zostały tam wszystkie połączenia linii SKA2 kończące wcześniej bieg w Podborach Skawińskich i Przeciszowie,
• wprowadzono ofertę "Bilet Metropolitalny oraz Małopolski Bilet Zintegrowany",
• oddane zostało Zaplecze Techniczne do obsługi taboru kolejowego Spółki „Koleje Małopolskie”,
• otworzyliśmy nowe kasy biletowe w Tarnowie i w Oświęcimiu oraz punkty sprzedaży na stacjach Kraków Lotnisko oraz Skawina,
• zwiększyliśmy flotę autobusową oraz rozwinęliśmy autobusową siatkę połączeń.

Nie zamierzamy jednak spocząć na lurach. Podwijamy rękawy i kontynuujemy naszą wspólną pracę nad rozwojem kolei w Małopolsce!

Stawiamy na KOLEJ!